预应力管桩施工质量

概要：本文主要探究预应力管桩施工质量掌控。关键词：施工质量　　　一、前言　　近几年来，预应力管桩由于其具备施工工期短、质量可信、单桩承载力低、施工文明现场干净及耗资较低等优点，在福建省沿海地区获得了迅猛发展及推广应用，同时由于静压桩施工工艺在环保等方面的优点日益突出，由于这种方法具备无噪音、无振动、无冲击力等优点，检测便利的特性故而静压法施工更加广泛，由此而引起的许多关于静压管桩的质量、安全性技术问题也备受人们的注目。笔者指出,在工程地质情况互为类似于的多、中高层民用建筑中使用静压法施工,工程质量可信,并可取得较好的经济效益。

　　二、静压管桩的优缺点　　静压法施工是通过静力力桩机的可调和桩架上的重量不作反力将预应力管桩压地里中的一种成桩工艺。下面详细谈谈预应力管桩中静压法施工有哪些优缺点。

　　1．主要优点　　（1）低噪声、无振动、无污染，可以24小时倒数施工作业，延长建设工期，建构时间效益，从而减少工程造价；　　（2）施工中由于压桩引发的形变较小，且桩身在施工过程中会经常出现纳形变，预应力管桩坚向梁压力低，桩头一般都完好无损，复压更为更容易，施工速度快。　　2．主要缺点　　（1）施工场地的地耐力拒绝较高，在新的碎石、淤泥土及积水洗净过的场地施工不易陷机；　　（2）过大的压桩力（夹持力）不易将管桩桩身夹破夹碎，或使管桩经常出现横向裂缝；　　（3）不应在地下障碍物或孤石较多的场地施工。　　三、质量掌控―事前掌控　　1．施工队伍资质审查　　由于预应力管桩是近几年来发展一起总体不具备适当资质队伍较较少，所以第一要做到的工作必需严肃对施工队（压桩队伍）的资质材料、质量管理体系展开审查与管理，理解施工队的技术力量及压桩水平及其适当的施工业绩以便审查该施工队伍否不具备适当的实力；审查施工的组织设计、施工压桩路线、施工进度计划，评价其可行性；同时拒绝施工单位适当的特种人员还包括施工技术员、焊工、开机员等都必需具备适当技术资格证和上岗证。

　　2．桩机的选型　　必需根据明确工程的地质资料和设计的单桩承载力拒绝，精确地自由选择力桩机。如果力桩机吨位过小，有可能经常出现桩压不出的情况，因而无法超过设计承载力拒绝；反之，如果力桩机吨位过大，不易再次发生陷机情况。所以应当会同各有关部门合理地自由选择桩机，尽可能使用失灵施工。一般情况下，桩机的压桩力应是单桩线脚无限大承载力标准值的2倍。

　　3．施工放线与定桩位　　由于放线的精确与否直接影响建筑物的方位否合乎红线图及规划拒绝，而桩位的精确与否又直接影响着整个工程的结构，因此，这两个工序的重要性不容忽视。项目技术管理人员应当对无法挽回好的轴线位展开审核，同时不应呈交监理单位不应更进一步审核工作，根据建筑物与结构桩RGB一一校核，找到不符合要求的及时缺失。　　4．桩钝、桩身质量检查　　首先必需对桩钝展开按规定，按照管桩有关规范对于桩钝的结构拒绝和设计图纸拒绝，对所有在场的桩钝展开按规定，不符合设计和管桩规范拒绝的责令其替换；对所有在场的管桩堆满必需垫木块分别坐落于距桩末端0.2倍桩聪明才智，堆满不多达5层，测量管桩的外径、壁薄、桩身、长度、桩身弯曲度、端头钢板厚度有关尺寸及外观检查同时检查桩身否粘皮麻面、内外表面否露筋、表面否有裂缝、否发狂脱头、桩套筒否凸起、表面砼否坍落等情况，不合乎管桩规范拒绝的，责令厂家撤回。　　5．在施工前应请涉及设计单位、业主单位、涉及的质量监督单位、施工单位、监理单位、地质勘察单位对第一根桩展开试桩工作以便确认施工过程中的掌控要点。

　　四、质量掌控―事中掌控　　1.第一节地里的桩的定点　　虽然在放线与定桩位时早已核查过，但是经验不足或技术水平不高的施工技术人员往往在放底桩时背离原放样的桩位，从而造成成桩的偏位。建议在每个桩座落用钢筋头作为桩心的圆心，压底桩时以此圆圈不尽相同，掌控桩不背离该圆圈，使成桩的偏位尽量增大。

　　2.桩身垂直度的掌控　　桩身的垂直度一般可以通过两个有所不同方向展开掌控，第一由静压管桩桩机驾驶室内挂一钉有重锤的绳线，由开机员以此线不尽相同掌控桩一个方向的垂直度，而另一方向的垂直度必需另外掌控，方法就是在垂直桩与此绳线相连的地方（即另一向量方向）另另设一吊重锤的绳线（视线要通透）且最差有一定的防水以免不受风力影响锤线垂直度，以这两条绳线来掌控桩的垂直度。当桩在两个方向都早已横向的情况下方容许压桩，而且在压桩过程中要常常检查桩身垂直度，以免经常出现偏压受力失衡而导致废桩。

垂直度不得小于0.5%。　　3.合理配桩。　　配桩合理将影响工程质量和施工成本，必需掌控好配上桩环节。

一是根据地质报告展开分析有所不同的地质情况，二是根据已压入桩的深度展开配桩，过长则不会导致浪费，过短则不会导致下一步接桩的艰难。参照过去的施工经验，这样可以尽量防止因为预估长度与实际必须长度的误差而导致的材料损毁。　　4．接桩及焊缝掌控　　接桩前，不应确保上下两节桩的京汉铁路，而且两桩桩心的错位偏差不应小于2mm（宜设置接桩导向筒）。

管桩施工中主要使用焊接桩法，在焊前应当把两节桩的端头板用钢刷清刷整洁，以后坡口遮住金属光泽，而且应当确保上节桩早已横向后方能焊。焊时最差两个焊工同时展开，再行在坡口圆周上平面点焊4-6点，焊层数不少于2层，每层焊渣必需清扫整洁，确保焊缝倒数圆润，找到质量缺失时要新的施焊，大自然加热大约8～10分钟（不准用水冷却或焊完即压），避免高温的焊缝遇水变脆而被压坏，再行展开下一道工序。同时还要根据工程的所处地理环境特点如果有不存在生锈较强的情况下还应付焊缝处展开防腐处置保证焊缝的长久性。　　5．压桩过程的施工记录　　为了便于掌控中止压桩，必需详尽记录压桩过程的压力与桩地里深度，理解桩钝入持力层深度否符合设计拒绝以及桩穿越各土层时的压力值。

在施工过程中一定要留意仔细观察压力表的变化情况如遇上忽然增高或急剧下降时则要及时对照地质勘察资料及设计图纸，以便找到桩否不存在异常情况。　　6.终压和稳压。　　每根桩的终压值都不应展开监控，当压力表读数急遽乘载时就要分析否遇上障碍物或是断桩。

当桩超过2倍设计荷载时或桩末端抵达持力层时，要展开复压，一般来说展开3次，最后一次用于稳压已完成同时拒绝下陷大于3mm。笔者指出这种与工程地质构造情况关系较小，同时与桩的长度以及选取的持力层关系也不可忽视，总结福建省沿海近几年静压管桩的工程实践经验，一般皆以桩长及最后复压的终压力为主要掌控。　　五、质量掌控―事后掌控　　一、成桩的质量检查　　1．桩身垂直度及桩身质量的检查　　桩身的垂直度可以用垂球吊线的办法来量测，对不符合规范拒绝的，不应及时上报设计单位，由设计单位明确提出修补修改意见。

对于配备封口桩钝的工程桩，桩身质量的检查可以直观检查，将要高压电灯泡沉人桩内腔检查，长时间情况下，内腔应当是不进土和水的。若桩内侧面原始潮湿，解释桩身基本完好无损、焊质量完好无损、桩钝无损毁，这种情况下可不采行其他方法自行检查；反之，应当采行其他方法自行检查。

目前福建省沿海主要依据地方及国标有关规范规定，按桩总数的一定比例采行小不应变动测量的检测方法，对桩身的完整性展开检测。　　2．桩身检测、偏位情况及桩覆以标高的检查　　当压桩施工已完成后，目前主要使用静荷载试验的方法来检测成桩的单桩线脚承载力，由设计单位、质量监督部门、施工单位、建设单位及监理单位等有关承建单位举办选桩会议，挑选具备代表性的有利桩展开静荷载试验。静荷载检测时一般用较慢保持加级荷载法，并拒绝工程有关技术管理人员展开现场监督，详尽记录最后下陷量和瓦解下陷量等。尤其要留意检测桩机在进场、退场及移动过程中不要撞击到任何工程桩，因为静载材料比较较轻有可能对工程桩导致毁坏。

　　将展开截桩和基坑开凿工作。截桩必需使用专业拦桩机展开，不得使用铁锤展开侧向压制更加不得使用偏心碎裂桩头的作法。基坑开凿不应合理制订基坑开凿方案，基坑开凿方法失当，重复使用开凿深度太深更容易使桩的一侧忍受相当大的侧压力特别是在那些地质有淤泥的土层不会产生相当大的侧压力使桩身倾斜变形，更加有可能导致整体桩移位。

桩基施工后不应在间断期约一周之后再行展开基坑开凿施工。基坑开凿不应按施工的组织中拒绝分层均匀分布展开，必需强化周边围护措施，以保证桩基工程的桩身结构的完整性。　　六、常见问题及处置方法　　1．桩弯曲主要原因及预防方法：　　（1）静压桩机机械修理不及时，如液压系统漏油造成桩机承托下降；（2）静压桩机可调特重量总重量过大，桩机基础如不平坦尤其是有经常出现地面承载力较好的情况更容易经常出现偏位现象，沉桩过程中，桩机更容易产生不均匀分布下陷，桩身不易再次发生位移；（3）施工中桩身不横向，桩帽、桩身不出同一直线上；（4）接桩时桩身、桩帽不出同一直线上；（5）施工顺序失当，造成形变蔓延不均匀分布；特别是在是有地下室深基坑的主桥邻接桩身过近过密，使再行施工的一旁有数孔洞，再行施工一面时桩身不易滑动。

（6）沉桩过程中遇上大块柔软物，把桩挤向一侧；　　预防方法：（1）静压桩桩机施工前留意机械设备的修理，以防止影响施工质量；（2）场地要平坦柔软，在较软的场地中必要铺设道渣或转用钢板展开铺设使机械长时间移位，无法使桩机在沉箱过程中产生不均匀分布下陷，静压桩桩机对施工场地拒绝较高，为避免桩机塌陷而导致桩身弯曲、桩机断裂对桩位的影响，影响施工质量及施工安全性，必需对施工场地展开局部开挖平坦，使其超过静压桩施工拒绝。（3）施工过程中要严格控制好桩身垂直度，重点不应放到第一节桩上，垂直度偏差不得多达桩长的0.5％，桩帽、桩身及送来桩杆不应在同一直线上，沉桩时宜设置经纬仪在两个方向上展开校准。

（4）尽量减少接桩，钢架管桩连接器不应多达3个，相接桩宜在桩钝转入软土层后展开。相接桩时上、下段桩的中心线偏差不应小于2mm，节点倾斜矢低不得小于桩段的0.1%。（5）施合理布置桩位，桩与桩的中心距不大于3倍桩径。

（6）当遇上障碍物时应及时回避后再行展开沉桩；沉桩时找到不横向不应及时缺失，适当时应把桩拿起轻打，桩转入一定深度后，不应使用移动机架展开校正，以免再次发生断桩。　　2．桩尖达将近设计深度　　静压管桩施工时，若再次发生个别桩长约将近设计深度，其原因有可能是：　　（1）桩钝遇到了局部的坚硬夹层或其他硬壳层。　　（2）中断沉桩时间过长。

由于设备故障或其他类似原因，导致沉桩过程忽然中断，若沿袭时间过长，沉桩阻力减少，使桩无法沉到设计深度。　　（3）接桩时，桩钝逗留在软土层内，若时间拖长，导致周边的土质溶很有可能无法之后沉桩。　　再次发生管桩沉不下去时，不应耐心分析原因，找到对策才能之后施工，托不要盲目增大压桩力擅自沉桩，这样很更容易经常出现断桩现象。

　　3.桩身毁坏　　原因分析：（1）施工过程中由于斜桩现象的经常出现或桩末端、送来桩杆不平坦造成桩末端应力集中，使桩帽下滑或桩头烧焦。（2）桩机施工压力值过低。（3）桩机施工过程中桩机私自移动机架展开校正桩位、桩身垂直度，造成桩身脱落；施工完结后人工挖桩残暴施工以及桩机施工后不合理的土方开凿。

（4）桩身材漆质量。　　预防方法：（1）搭配桩机合理有效地的施工方法，掌控桩身的垂直度，防止斜桩的再次发生。（2）掌控好桩机施工中止条件，对显摩擦桩，中止条件宜以设计桩长为掌控条件；对长度小于25m的末端梁摩擦桩，宜以设计桩长掌控居多，惜压力值作对照；对长14―25m静压桩，应惜压力约装载值为掌控条件，开凿后使用截桩处置；当压力值没能超过设计拒绝，但桩覆以标高已超过设计标高，宜之后送来桩（1m范围内），以后压力值超过设计拒绝，施工完结后及时与设计单位联系，开具处置方案。　　4.接桩一处裂开　　原因分析：使用焊相连时，连接处表面并未清扫整洁，桩端不平坦；焊质量很差，焊缝不倒数、不圆润、焊肉中夹有焊渣等杂物；焊好中断时间较短，焊缝时逢地下水经常出现质地瓣；两节桩不出同一条直线上，接桩一处产生交错，压桩过程中接桩处局部产生集中于形变而毁坏相连。

　　预防方法：接桩前，确保相连部件洗手；接桩时，两节桩不应在同一轴线上，焊预埋件不应平坦服贴。　　七、结束语　　虽然目前静压管桩工程实践经验尚能过于非常丰富，但随着静压管桩技术的广泛应用和发展，以及人们对静压管桩的理论研究和工程实践经验的大大累积，坚信静压管桩技术应用于水平将不会大大地获得提升，能为静压桩施工的问题获取更好的宝贵经验。　　参考文献：　　1、《建筑桩基技术规范》JGJ94-94　　2、《先张法预应力砼管桩》GB13476-1999　　3、《建筑地基基础工程施工质量竣工验收规范》GB50202-2002　　4、《建筑地基处置技术规范》JGJ79-91　　5、《建筑工程施工质量竣工验收统一标准》GB50300-2001　　6、《预应力混凝土管桩基础技术规程》DBJ/T15-22-98.。

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