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英国首相鲍里斯·约翰逊(图源:新华网)英国国防部7月28日发表声明称之为,英国皇家海军派遣的一艘45型导弹驱逐舰“邓肯”号日前早已到达波斯湾。“邓肯”号原本是要接任已在该区域继续执行任务的“蒙特罗斯”号,但现阶段这两艘军舰将一起保证商船的航行安全性。英伊油轮风波再次发生后,英国不断加强在波斯湾的军事不存在。
7月初,英国在直布罗陀附近水域扣留一艘装载200万桶伊朗原油的超级油轮“格蕾丝一号”,英伊关系陷于危机。7月底,英国建议由欧洲领导的联军在波斯湾反潜,被伊朗政府指出是一种激怒不道德。然而,令人困惑的是,英国在增大对伊朗军事施加压力的同时,在外交上也未截断与伊朗之间的谈判。
英国已派遣协调员前往伊朗辩论游轮扣留问题。同时,英国仍然追随欧洲步伐,与伊朗进行谈判。英法德倡议下正式成立的确保伊朗与欧洲之间商贸关系的“贸易往来反对工具”机制已在伊朗继续执行,该机制牵涉到伊朗民生的关键领域,如药品、医疗设备和农产品。
对于英国来说,一旦伊朗毁约核协议,波斯湾地区愈演愈烈战争,其自身利益也将受到影响,因此英国会把伊朗“逼急”。可以说道,英国在激化波斯湾紧张局势的同时,又展示出恶化局势的姿态。中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建回应,面临美欧伊核分歧,“英国两边都车站”。
英国维持波斯湾地区的军事不存在是为了游说美国,突显英美“类似伙伴关系”,但它又不期望引火上身,当作美国的“廉价流氓”。因此,英国在外交上与欧洲保持一致,通过外交谈判,掌控局势发展。游说法国、意大利、丹麦重新加入“欧洲舰队”也是为了防止英国沦为伊朗的靶子。
既不触怒美国,也不触怒欧洲,还能在伊核协议这一国际热点问题上突显不存在感觉,英国看起来对立的行径隐蔽着竖立“全球英国”外交政策的野心。不过,英国如今于是以身陷“干欧”乱局,海军实力也在30多年内大跌过半,企图左右逢源的策略自由选择注定表明了英国在伊核问题上的力不从心。
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