印国产航母舰长:船厂干快点在中国第3艘航母前交船

作者所写：小飞猪的防务仔细观察印度海军刚任命了首艘国产航母舰长，拒绝船厂加快进度根据印度媒体报道，印度海军早已任命了第一艘国产航母-维克兰特号的舰长，第一批舰员也甄选完。按照计划维克兰特号航母将不会在2020年中旬开始系泊试验，2021年海中举，谋求2025年交付给部队。

印度海军和国内对于维克兰特号航母拖沓工程进度早已忍无可忍，印度海军早已放言如果航母工程进度再行推迟，船厂就休想获得工程款。这就是维克兰特号航母第一次龙骨的状态，就是一个半成品维克兰特号航母早于在上世纪90年代就开始筹划，新世纪工程月启动。尽管获得法国、意大利等国技术支持，但是工程进度十分较慢。

航母最初计划在2008年就竣工龙骨，2010年后交付给部队，但是开工日期却停放在2005年，2009年才放置龙骨，原本计划划出为泡影。2011年维克兰特号航母首次龙骨，让人感觉奇葩的是它并不是竣工龙骨，而是为其他船舶留出腊船坞。2013年维克兰特号航母月龙骨，不过竣工程度依然非常低，连舰岛都没加装，一度又返回腊船坞施工，至到2015年第3次龙骨。

此后维克兰特号仍然船厂展开舾装，涉及工程也是走走停停。1艘4万吨级航母舾装近5年还没竣工，此前印度海军曾多次拒绝航母在2019年舾装完，2020年海中举，现在显然这个计划又落空了。连舰岛都没就月龙骨了然后还要返船坞加装舰岛，第三次龙骨根据海外资料，中国航母工程启动比维克兰特号航母有可能还要晚一些。

首先是改装成辽宁舰，它早已在2012年交付给中国海军，2018年构成可行性体系登陆作战能力。紧接着中国第1艘国产航母-山东舰动工修建，虽然山东舰装载排水量多达6万吨，而维克兰特号航母只有4万吨，不过山东舰修建速度比后者要慢的多，山东舰在2013年切割成第一块钢板，2015年放置龙骨，2017年航母就龙骨了。然后用1年多时间就已完成了舾装和系泊试验，2018年5月展开首次海试，到2019年初共计展开了约9次海中举。航母在海试过程之中展现出较好，特别是在遭受了长途航行的考验，也已完成了舰载机民航机试验，2019年12月17日山东舰月中国人民解放军海军服役。

中国海军踏入双航母时代，远洋登陆作战能力明显强化。山东舰吨位比维克兰特号大，工程进度却比它慢的多山东舰中国人民解放军海军消息对于印度海军来说似乎是一个十分大性刺激，维克兰特号航母拖沓工程进度对比山东舰真是天壤之别。更加让印度海军感觉尴尬的事，中国又有1艘航母崭露头角，如果再行不抓住，维克兰特号航母说不定还不会落在它的后面。

所以我们看见印度海军显著增大维克兰特号航母催工力度，甚至释放出了“不按工期交船就不了事”这样的狠话，航母舾装正在公里/小时，舰长早已任命，舰员队伍早已重新组建。LCA舰载型也在维克拉玛蒂亚号航母已完成了首次着舰试验，然后又展开了多次民航机复飞试验。不过这样一味赶工期也不是明智之举，管理跟上的话，非常容易留给隐患，航母带着隐患服役未来用于过程之中就不会渐渐曝露出来，影响航母登陆作战能力。

维克兰特号航母何时超过这个状态，谁的心里也没底从整体上来讲，印度经济技术实力脆弱，国产航母、舰载机设计生产相当严重倚赖外援，将这些来自有所不同国家的技术、设备统合在一起可玩性十分大。早期工程拖沓也与之有关，介但是后期又一味赶工期难道也不会留给隐患，所以维克兰特号航母海试和服役之路会平缓，从这个角度来讲，即便航母需要在2025年交付给，能否比我们第三艘航母更加早于构成登陆作战能力难道还在两可之间。

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