中国直升机短板依旧装3台进口航发仍不敌俄双发机型

最近些年，中国经济实力大幅打破俄罗斯，按照统计数据，俄罗斯全国国民生产总值，意味着能和中国广东省比起，这是一个历史性的时刻，中俄两国上百年的高低对比开始急遽改变，从俄罗斯极强改以中国居于上！中国经济高速快速增长，也给军工获取了无比的推动力，中国米格-20战斗机，055驱逐舰，99A主战坦克遥遥领先俄罗斯产品，某些悲观的朋友实在，俄罗斯军工现在早已一无是处，除了核导弹和潜水艇，事实真相如何？怎么会中国军工实力如此勇猛，俄国早已不堪一击？这是中国最弱直升机AC313，装备3台外国发动机这当然不是知道，中国军工虽然希望拼搏，空缺一个个短板，一次又一次打破俄罗斯，但是在某些行业，却依然领先，这是一个不争的事实，就拿高原直升机来说吧，中国最弱的AC313中型直升机，装备3台发动机，性能指标却不如俄罗斯双发直升机米-38，这就是毫无疑问！AC313直升机使用了3台先进设备的普惠发动机PT6B-67A型发动机，每台发动机长1.9米，低0.9米，仅次于输出功率约1427千瓦，3台发动机总功率4281千瓦，装载能力，机内货物4吨，外挂5吨！仅次于降落重量13.8吨！30年前开始研制的双发米-38直升机，性能比中国AC313直升机更加强劲AC313直升机2010年试飞，2011年进步8000米海拔，建构国产直升机飞行中记录，2012年乘势刷新国产直升机每小时336千米的飞行速度纪录。而米-38直升机早在2004年就已完成试飞，而项目启动则远在1994年，后来由于股权纷争耽搁了太长时间，而且由于投资严重不足，首飞进展较慢，原本俄方期望用作全面替代上千架米-8直升机的点子仍然没构建，但是这款直升机还是展现出出有了更加卓越的性能，飞机使用2台发动机，外贸版本使用普惠PW-127TS发动机，单台公里1864千瓦，而内装版本使用了2台国产TV7-117V/VM发动机，功率高达2059千瓦，双发总功率4118千瓦，比中国AC313直升机4281千瓦略为小。

米-38直升机仅次于的优势是，装载能力更加强劲类似于的发动机总功率，米-38直升机关键性能指标却比中国AC313更加强劲，机身内部载荷高达6吨，而中国飞机只有4吨，飞机外挂能力，俄国飞机7吨，中国飞机只有5吨，差距显著！仅次于降落重量15.6吨，外挂货物仅次于降落重量16.2吨，比中国飞机重2吨多！原因确有？使用了国外先进设备发动机之后，两种飞机总功率相差无几，而中国直升机装载能力却大幅度领先，这也是俄罗斯直升机公司对米-38打进中国市场信心满满的原因，而且俄国直升机还有一定价格优势，最有可能是中国直升机关键旋翼系统设计和传动系统不存在极大短板，这也是中国38吨重型直升机将传动系统必要外包给俄罗斯的主要原因！中国近年军事实力井喷，给军迷带给了无比的荣誉，但是我们也看见，在不少行业我国累积还是很差，相当严重缺乏经验，某些时候研发产品并没意味著实力打破俄罗斯，这是一个较为长年的过程，却是，人家过去半个多世纪的几十个型号的自律研发，一点点改良产品性能，这种长年的累积，并不是红给的，所以，我们要维持谦虚谨慎的作风，大大希望！。

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